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    随着在上海上市的临近,吉利在香港的股价大幅上涨

    2020-09-02 15:28 来源: 金融期货资讯网

      周三,中国汽车制造商吉利汽车控股有限公司(Geely Automobile Holdings)在香港证券交易所的股价跃升4.6%,达到近两个月来的最高水平。此前一天,这家中国汽车制造商申请在上海星空市场上市,筹资29亿美元。

      这家总部位于杭州的汽车制造商由亿万富翁、戴姆勒(Daimler)最大单一股东李书福控股,截至午盘收涨2.3%,至17.50港元(合2.26美元),延续了周二上涨4.4%的涨幅。吉利在香港的预期市盈率为21倍,约为STAR市场平均市盈率的五分之一,这表明吉利在上海上市可能会提振其股价。

      交银国际(BOCOM International)驻香港的研究主管洪灏表示:“明星市场的估值非常高,吉利等家喻户晓的品牌上市,预计将表现非常出色。”投资者预计香港股市也会对该股重新评级。另一个利好因素是中国汽车销售的复苏,这超出了预期。”

      Dealogic编制的数据显示,今年截至8月24日,在纳斯达克风格的STAR Market上市的公司共有95家,首日平均涨幅为226%。中国最大的芯片制造商中芯国际股份有限公司(Semiconductor Manufacturing International Corp.,简称:中芯国际)7月份上市首日就上涨了两倍,在上市前的六个月里,该公司在香港上市的股票上涨了一倍多。

      今年6月吉利宣布将在上海上市后,花旗集团(Citigroup)将吉利的目标价格上调了20%,至20港元。

      吉利汽车的母公司浙江吉利控股集团(Zhejiang Geely Holding Group)还控制着瑞典品牌沃尔沃汽车(Volvo Cars)。吉利汽车的上市将成为首家进入明星市场的汽车制造商。美国威胁要阻止中国公司进入其资本市场。

      Dealogic的数据显示,自2019年7月明星市场开放以来,约有150家公司通过ipo筹集了逾330亿美元。今年,它是第三大新股上市交易所,仅次于纽约证券交易所(new York Stock exchange)和纳斯达克(Nasdaq)。

      根据招股说明书,吉利将发行17.3亿股股票,其中大部分资金将用于开发新技术和新车型。该公司表示,还希望将所得用于收购和增加营运资本。

      吉利汽车的母公司在7月份暂停了吉利汽车与沃尔沃的合并计划,等待在STAR上上市。沃尔沃当时表示,两家公司的合并谈判将于今年秋季恢复。

      拟议中的交易旨在创建中国首家全球汽车制造商,并将集团旗下大部分汽车品牌纳入一家年收入超过400亿美元的公司旗下。

      李书福和他的浙江吉利控股集团,中国最大的私人汽车制造商,还控制着马来西亚的宝腾和运动汽车制造商莲花。该集团正寻求整合旗下品牌,以便在冠状病毒大流行重创销售之际整合资源,并投资于自动驾驶和电动汽车等新技术。

      随着冠状病毒在中国的消退,吉利希望下半年销量能复苏。该公司的目标是全年销售约132万辆汽车,较2019年下降3%。今年上半年,该公司的汽车销量为53万辆,在中国这个全球最大的汽车市场占据6.8%的份额。

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