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    对石油供应过剩压力的担忧

    2020-09-28 10:37 来源: 金融期货资讯网

      上周五油价下跌,本周跌幅超过2%,原因是全球COVID-19病例激增,有关石油供应状况改善的所有想法都消失了。

      Price Futures Group驻芝加哥高级分析师Phil Flynn表示:“目前石油市场正面临第二波担忧情绪,这让我们望而却步。”告诉路透

      欧洲布伦特原油期货周五下跌2美分,收于每桶41.92美元,纽约西德克萨斯中质原油期货下跌6美分,收于每桶40.25美元。

      截至收盘,布伦特原油本周下跌2.9%,西德克萨斯中质原油下跌2.6%

      SIA财富管理公司首席市场策略师科林•切斯基(Colin Cieszynski)对MarketWatch.com表示:“投资者本周总体上变得更加谨慎……最近冠状病毒病例的增加增加了人们对第二波疫情可能对世界经济和资源需求意味着什么的疑问。”

      美元本周的反弹也影响了油价。

      欧洲新冠肺炎病例数量不断增加,令人们担心石油需求再度下降,而美国一些石油界人士则乐观地认为,石油需求正在企稳。

      与此同时,炼油利润率面临的压力加剧了市场对需求的担忧。

      有报道称,在一名军事指挥官解除了对利比亚港口的封锁后,利比亚石油产量将回升,这加剧了市场对供应的担忧。过去8个月,利比亚对港口的封锁实际上已经遏制了石油生产。

      上周,美国股市上涨,4个钻井平台被激活以寻找或生产石油,使本周的总数量达到183个。这是9月4日当周以来的首次单周涨幅,也是几个月来的最大单周涨幅之一。

      与此同时,馏分油的持续供应过剩(由于汽油需求上升,而柴油和航空燃料需求疲软)正在压低炼油利润率,迫使炼油厂以亏损或接近亏损的状态运营。

      简而言之,炼油商正在尽一切可能将喷气机产量降至最低,但馏分油库存仍居高不下。根据我们的全球移动追踪,我们估计43%的美国航班仍处于闲置状态,估计美国每天的航空燃油需求损失达82万桶。”

      当地航空业对航空燃料的需求疲软,继续困扰着澳大利亚剩余的三家炼油厂。

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